Kacamata transisi memiliki beberapa manfaat besar terutama ketika memilihnya sebagai kacamata sehari-hari. Lensa fotokromik dalam kacamata menjadi gelap saat terkena sinar ultraviolet di siang hari—tetapi lensa ini memiliki satu kelemahan signifikan yaitu sampai sekarang belum sesuai atau bermanfaat untuk digunakan sebagai kacamata mengemudi.

Saat mengenakan kacamata untuk mengemudi, Anda biasanya mencoba mengatasi dua masalah utama (selain dari lensa kacamata resep yang memperbaiki penglihatan tentu saja) – silau dari lalu lintas yang datang, atau pantulan dari permukaan jalan yang disebabkan oleh kelembaban misalnya, dan sebagai kacamata hitam resep yang dapat untuk meningkatkan penglihatan melemahkan atau mengurangi kecerahan cahaya matahari yang masuk. Namun kaca depan modern menghilangkan salah satu manfaat ini karena dirancang untuk menyerap sinar ultraviolet yang diperlukan untuk mengaktifkan reaksi fotokromik pada lensa kacamata.

Lensa Drivewear mengatasi konflik ini dengan menggunakan pewarna unik dan dipatenkan dalam lensa transisi yang merespons cahaya tampak serta sinar ultraviolet. Hal ini memungkinkan kacamata mengemudi untuk mengubah warna warna saat intensitas cahaya berubah dan akibatnya meningkatkan penglihatan pengemudi. Mereka juga memblokir 100% sinar matahari UVA dan UVB yang masuk.

Di hampir setiap situasi mengemudi di mana ada sinar matahari yang kuat, lensa ini memberikan kenyamanan dan keamanan yang optimal bagi pengemudi. Ketika siang hari memiliki intensitas yang lebih rendah, lensa kacamata ini memiliki sedikit warna kekuningan yang dikenal memberikan kontras tinggi sehingga memungkinkan pengemudi untuk dengan mudah membedakan antara objek di bidang penglihatannya. Ketika diaktifkan di belakang kaca klinik mata di jakarta depan mobil, warna kekuningan sedikit berubah menjadi warna tembaga yang juga mengurangi silau dan secara aktif menyaring sebagian sinar matahari visual sambil mempertahankan karakteristik visual yang sangat baik.

Manfaat lain dari rona warna ini adalah dioptimalkan untuk memungkinkan tembusan warna yang kuat dalam spektrum merah dan hijau sehingga memudahkan untuk melihat lampu lalu lintas terlebih dahulu dari jarak jauh dan kemudian membedakan warna dengan mudah.

Saat dipakai sebagai kacamata sehari-hari di luar mobil, lensa fotokromik transisi terus menggelapkan dan menyaring cahaya tampak sebanding dengan intensitas cahaya matahari yang diterima lensa-memberikan kenyamanan aktif dalam mengubah kondisi sinar matahari dan menyaring cahaya matahari berlebih.

Seperti semua kacamata berwarna, kacamata tersebut tidak boleh dipakai untuk mengemudi di malam hari, namun karena ada kesepakatan luas antara para ahli dan institusi bahwa tidak ada upaya yang boleh digunakan untuk menyaring cahaya yang masuk di malam hari karena hal itu akan mengurangi integritas visual pengemudi dan sebagainya. berdampak negatif terhadap keselamatan.

Kacamata Transisi untuk Mengemudi

Post navigation


Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *